近日，在深圳平湖南國際物流樞紐，一列滿載650噸未焙制麥芽的“灣區(qū)號”中老班列鳴笛駛出，從磨憨口岸出境抵達(dá)老撾，這是深圳“灣區(qū)號”國際班列虎年開行的首趟班列，也是2022年首趟中老班列。
從2021年12月中老鐵路建成通車，深圳市屬國企深國際與中外運公司共同運營的全國首批開往老撾的國際班列之一——深圳“灣區(qū)號”中老班列從平湖南站首發(fā)，再到2022虎年首趟深圳“灣區(qū)號”中老班列順利運行，其間有他們在“加持”。
一是深國際與廣鐵集團、中外運密切合作，開通中歐班列貨物綠色通道，優(yōu)先安排集貨裝箱、起票辦單、集裝箱裝卸等一系列流程，保證中歐班列貨物順暢流通。二是采用“現(xiàn)場監(jiān)管+外預(yù)約加班”模式，實現(xiàn)卡口自動驗放、場所全程監(jiān)控、系統(tǒng)對接、節(jié)點監(jiān)控全覆蓋，最大限度提升企業(yè)的物流效率。三是建立中歐班列業(yè) …… ??
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